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遵義液氮深冷箱廠家

簡要描述:成都卓達運通液氮深冷箱是利用液氮作為冷卻介質,可將深冷低溫箱溫度降至-196℃,溫度可控。設備內壁為不銹鋼,溫度采用智能控制器控制,系統結構科學,操作直觀方便。遵義液氮深冷箱廠家

  • 產品型號:ZDYT/SLX-490
  • 廠商性質:生產廠家
  • 更新時間:2025-04-16
  • 訪  問  量:1164

詳細介紹

可看出高速鋼深冷處理后模具的相對耐磨性提高40%,延長高速鋼深冷處理時間后,在硬度沒有太大變化的情況下,相對耐磨性有所增大。

七、舉實例說明:    

1)凸模:汽車廠的高速鋼凸模,未經高速鋼深冷處理時只能使用10萬次,而采用液氮經-196℃×4h高速鋼深冷處理后再400℃回火,使用壽命提高到130萬次。    

2)沖壓凹模:生產使用結果表明,高速鋼深冷處理后產量提高二倍多。

3)硅鋼片冷沖模:為降低模具高速鋼深冷處理后的脆性和內應力,將高速鋼深冷處理與中溫回火相配合,可改善模具抗破壞性及其它綜合性能,模具的刃磨壽命提高3倍以上,穩定在5―7萬沖次。

    經過深冷或超高速鋼深冷處理的精密量具,尺寸穩定性、耐磨性有顯著的提高。

液氮深冷箱溫度:冷處理的溫度主要根據鋼的馬氏體轉變終止溫度Mf,另外還要考慮冷處理對機械性能的影響及工藝性等因素。對于GCr15鋼,冷處理選用-70℃;精度要求不甚高的套圈或設備有限制時,冷處理溫度可選為-40~-70℃;超精密軸承,可在-70℃~-80℃之間進首*首*首*首先進行冷處理。過冷的溫度影響軸承沖擊疲勞和接觸壽命。

液氮深冷箱:雖然大量馬氏體的轉變是在冷到一定溫度傾刻間完成的,但為使一批套圈表面與心部都均勻達到冷處理溫度,需要一定的保溫時間,一般為1~1.5h。

液氮深冷后的回火:套圈冷處理后放在空氣中,其溫度緩慢升至室溫后及時進首*首*首*首先進行回火。溫升不能太快,否則容易開裂;回火及時,否則套圈內部較大的殘余應力會導致套圈開裂,一般不超過2h。

遵義液氮深冷箱廠家

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